Прво проверите да ли има довољно расхладног средства, што се може проценити тако што ћете осетити температурну разлику између улазног и излазног вода сушаре, или провером манометра у колектору.
Друго, често чистите прашину и прљавштину у излазу за ваздух и у кабини. Ово не само да доприноси естетици аутомобила, већ и здрављу возача и путника.
Треће, редовно проверавајте да ли је ниво течности расхладног средства у систему за климатизацију нормалан. Постоји неколико начина да проверите ниво течности, али је најчешћи и најлакши коришћење шпијунки за сушаре.
Четврто, проверите да ли је ремен компресора добар. Ако су површина каиша и жлеб ременице у контакту са светлом страном, а при покретању клима-уређаја се чује "шкрипа", то значи да каиш озбиљно проклизава и ремен и ременицу треба заменити.
Пето, проверите црева и прикључке система за климатизацију да ли постоје мрље од уља. Ако се открије цурење, обратите се одељењу за одржавање на време за решења.
Поред тога, када се ауто-клима користи први пут у некој другој сезони, најбоље је стерилисати и дезодорисати систем клима уређаја. То је зато што ће дуготрајни "одмор" система за климатизацију створити гљивице и плесни, због којих ваздух не само да емитује непријатан мирис плијесни, већ и штети аутомобилу. Повреда здравља оних који су унутра. Овај рад се може обавити у радионици за поправке, или можете сами купити посебан спреј за стерилизацију и дезодорацију.
