1. Изаберите одговарајућу температуру клима уређаја. Наравно, лети, многи људи воле да држе температуру веома ниску. Као што сви знају, када је температура подешена прениско, то ће утицати на здравље тела, па подешавање температуре клима уређаја мора бити одговарајуће. Најприкладнија температура за људско тело је 20 до 25 степени. Ако пређе 28 степени, људи ће се осећати загушљиво. И испод 14 степени, људи ће осетити хладноћу. Због тога би клима-уређај требало да контролише температуру у аутомобилу између 18 и 25 степени, а температура је прениска да би се људи лако разболели.
2. Покрените унутрашњи циклус одмах по уласку у аутомобил лети. Када је аутомобил дуго паркиран на врелом сунцу, неки власници аутомобила воле да укључе климу и укључе унутрашњу циркулацију чим се аутомобил покрене, мислећи да то може убрзати пад температуре у аутомобилу. . Али пошто је температура у аутомобилу виша од температуре изван аутомобила, ово неће добро функционисати. Када први пут уђете у аутомобил, требало би да отворите прозоре за вентилацију и отворите спољашњу циркулацију да бисте избацили врући ваздух. Након што температура у кабини падне, пређите на унутрашњу циркулацију.
3. Сви знају да користе клима уређај у потпуно затвореном стању. Исто важи и за ауто клима уређаје. Ако врата и прозори нису добро затворени током употребе, ефекат хлађења ће бити слаб, а гориво ће се трошити.
4. Смер излаза ваздуха се може подесити по жељи. Неки власници аутомобила не обраћају пажњу на подешавање правца клима уређаја када користе клима уређај, што не погодује најбољем ефекту клима уређаја. По принципу да хладан ваздух понире, а топао се диже, исправан приступ треба да буде окретање излаза ваздуха нагоре када се укључује клима уређај, а излаз ваздуха надоле када се укључује грејање.
5. Укључите клима уређај на дуже време. Неки власници аутомобила често држе клима уређај укљученим након што уђу у аутомобил, али дуго коришћење клима уређаја доводи до превисоког притиска у кондензатору, што ће узроковати губитке у систему за хлађење, јер је клима уређај тежак. оптерећење мотора, а сам мотор је извор топлоте. тело, посебно у врућем времену. Неки аутомобили мале запремине у овом случају имају чак и феномен кључања воде, што утиче на вожњу и смањује ефикасност климатизације. Због тога сваки пут када користите клима уређај не би требало да буде предуго. Ако је температура у аутомобилу достигла угодну температуру, можете искључити клима уређај и поново га укључити након неког времена.
6. Не пушите у колима са укљученом климом. Због пушења у аутомобилу дим не може да се испусти одједном, што стимулише очи и респираторни систем, што није добро за здравље.
7. Не одмарајте се и не спавајте дуго у паркираном аутомобилу са укљученом климом. Пошто је аутомобил добро затворен, када је аутомобил заустављен, вентилација у колима је лоша. Ако се клима-уређај укључи да се одмара или спава у овом тренутку, врло је вероватно да ће гас угљен-моноксида који се испушта из мотора процурити у аутомобил и изазвати тровање особља или чак смрт.
8. Покушајте да не користите клима уређај када возите малом брзином. Када возите у саобраћајној гужви, немојте покретати мотор на већој брзини како бисте побољшали ефикасност клима уређаја, јер ће то негативно утицати на радни век мотора и компресора клима уређаја.
9. Прво угасите пламен, а затим искључите клима уређај. Неки власници аутомобила се често сете да искључе климу после гашења мотора, што је штетно за мотор, јер када се возило следећи пут покрене, мотор ће стартовати са оптерећењем клима уређаја, а тако великим оптерећењем. оштетиће мотор. Због тога треба прво искључити климу па након сваког заустављања искључити, а клима уређај палити након што се возило упали два-три минута и подмазује мотор.
