Када комуницирамо са РВ вентилаторима, неизбежно је говорити о РВ клима уређајима. Ово је веома честа и запетљана тема за многе људе. Камиони које поседујемо у основи се купују као комплетна возила. Да, многи возачи не знају колико уређаја ради и како да их касније ремонтују.
Пре свега, треба да знамо да се клима уређаји у РВ-у деле на возне и паркинг клима уређаје. Клима уређај за вожњу је клима уређај који долази са оригиналним мотором аутомобила када се покрене, а то је клима уређај који се користи током вожње возила. Паркинг клима је клима уређај у возилу који се користи када је возило паркирано. Обично је инсталиран на врху возила, спољна машина је изван аутомобила, а унутрашња машина је на врху аутомобила. Клима уређај за паркирање изнад главе повећава висину камп-приколице за 20-30цм. Постоје и појединачни произвођачи паркинг клима уређаја који се уграђују испод седишта, јер нема потребе да мењате изглед, погоднији је за личне модификације пријатеља. Паркинг клима уређаји се деле на клима уређаје за грејање и хлађење и клима уређаје са једним хлађењем. Да ли да изаберете горњи или доњи клима уређај?
Надземни клима уређаји су релативно чести у домаћим РВ-има. Често можемо видети истурени део на врху РВ-а, а истурени део је спољна јединица. Принцип рада горњег клима уређаја је релативно једноставан.
Када треба да заменимо клима уређај или сами ремонтујемо клима уређај, треба да обратимо пажњу на величину оквира за отварање на врху РВ, који мора да буде у складу са величином отвора на дну спољашње јединице клима уређаја.
Приликом ремонта горњег клима уређаја, горњи водоотпоран мора бити добро направљен како би се спречило да вода уђе у отвор током кишних дана. Уопштено говорећи, горњи клима уређај је дизајниран са жлебом за воду, а кондензована вода која се испушта из спољашњег компресора неће продрети у кабину. Поред тога, у погледу изгледа и структуре, клима уређај са горње монтаже је лакши за замену и одржавање од доњег клима уређаја, али је унутрашња јединица на врху РВ, што ће донети одговарајућу буку.
