Ако сте икада паркирали свој камион у хладној зимској ноћи, већ знате осећај: температура брзо пада, ветробран се замагљује, а руке вам се укоче пре него што можете да припремите кревет. Многи возачи покушавају да се ослоне на дебела ћебад или мотор у празном ходу, али и једно и друго долази са проблемима: непријатне ноћи, потрошено гориво и непотребно хабање мотора.
Управо због тога се све више{0}}возача на дуге релације данас пребацује нагрејачи за дизел камионе-компактни, ефикасни системи грејања дизајнирани посебно за кабине камиона.

Шта је заправо топлији дизел камион?
Грејач за дизел камион је мали, самостални грејач који ради на дизел гориво и загрева ваздух у кабини вашег камиона.
За разлику од возила уграђеног-у ХВАЦ систем, ови грејачи раде без покретања мотора. То их чини и економичним и поузданим за дуго ноћно паркирање.
Доступни су различити модели-12В јединице за лаке/средње-камионе и 24В јединице за тешке-камионе – а грејачи такође долазе у различитим снагама грејања као што су 2 кВ, 5 кВ или 8 кВ.
Свака конфигурација је посебан производ, направљен за различите величине кабине и окружења.

Зашто дизел грејачи мењају игру за{0}}возаче на дуге вожње
1. Нема више рада мотора у празном ходу
У празном ходу гориво сагорева изненађујућом брзином-од 1 до 3 литра на сат у зависности од камиона.
Поређења ради, грејач дизел камиона троши само 0,12–0,6 Л/х, у зависности од модела и нивоа топлоте.
То значи да би возач могао да уштеди стотине долара сваког зимског месеца само преласком на специјализовани грејач.
2. Бржа, чистија топлота
Дизел грејачи црпе ваздух из околине, загревају га помоћу коморе за сагоревање и гурају топао, сув ваздух у кабину.
Резултати се осећају одмах:
Ветробран се брзо одмагљује
Постељина остаје топла
Влага нестаје из кабине
Возачи често кажу да је топлота „чишћа“ од топлоте језгра грејача из мотора камиона.
3. Заштита мотора
Празан ход не само да сагорева гориво-већ изазива дуготрајну-оштећење:
Нагомилавање угљеника
Разблаживање уља
Турбо хабање
Проблеми са емисионим системом
Дизел грејач елиминише непотребно време рада мотора и штити најскупље компоненте камиона.
4. Удобност која вам помаже да останете будни
Добар одмор је једна од најпотцењенијих безбедносних предности за возаче.
Када је кабина топла и тиха, возачи брже заспију и буде се мање уморни. Фокусирани возач је сигуран возач.
Колико су безбедни грејачи на дизел?
Модерни грејачи долазе са комплетним сетом сигурносних сензора:
Заштита од прегревања
Откривање{0}}изласка пламена
Контрола дозирања горива
Аутоматско искључивање ако се појаве абнормалности
Дизајнирани су за ноћну употребу, чак и на температурама до -40 степени.

Где су инсталирани?
Већина возача монтира свој дизел грејач:
испод седишта
испод кабине
иза седишта
у моторном простору
Све инсталације су компактне и скривене, задржавајући оригинални изглед камиона.

Ко треба да купи који модел?
2 кВ: Мала кабина, благе зиме
5 кВ: Већина стандардних камиона, умерено-до- хладне регије
8 кВ: Велики прагови, екстремно хладно
Слично:
12В=лаки{2}} камиони
24В=тешки- камиони
Ово су засебни модели, који нису заменљиви.

Финал Тхоугхтс
За возаче који ноћ у ноћ проводе на путу, агрејач дизел камионаје више од погодности{0}}то је неопходност. Он одржава кабину топлом, спречава трошкове у празном ходу, штити мотор и осигурава да је возач сигуран и одморан.
Ако возите по хладној клими или управљате возним парком коме није потребна-усклађеност са прописима у празном ходу, улагање у прави грејач кабине за дизел гориво је једно од најпаметнијих надоградњи које можете да направите.







