Мере предострожности за клима уређаје за паркирање камиона:
Који начин инсталације је сигуран?
У врелом лету,класична камионска климачини се неопходан уређај за нас који често радимо и превозимо на отвореном. Захваљујући развоју паркинг клима уређаја, наши пријатељи возачи више не морају да трпе невоље изазване високом температуром кабине и могу удобно да спавају у аутомобилу ноћу.
Тренутно, у тракторе који се баве транспортом на велике удаљености, скоро велики део власника је почео да уграђујеац јединице камионских праговаједан за другим, али постоји много врста паркинг клима уређаја, а не сваки модел има свој ексклузивни надземни клима уређај. Неки пријатељи возача изабрали су позади постављени подељени клима уређај. Међутим, многи нови корисници сумњају, који клима уређај да изаберем? Да ли ће дизајн са спољном машином отежати годишњу инспекцију мог сопственог камиона? Да ли је лако бити проверен на путу?
Недавно смо интервјуисали велики број пријатеља возача и током година прикупили и интегрисали њихова искуства и предлоге за вашу референцу. Тренутно на тржишту постоје две врсте клима уређаја погодних за камионе. Једна је верзија коју напајају бензински или дизел генератори. Други је клима уређај на батерије.
Међу њима, велики део нових камиона ретко користи генераторе као моделе напајања. Иако агрегати скоро да могу да натерају клима уређај да ради 24 сата дневно, ноћу је бука релативно јака, а бензинске пумпе у неким областима тешко могу да допуне гориво. Уз континуирану надоградњу технологије складиштења и пражњења батерија, велика већина возача ће директно изабрати дизајн напајања батерије, који је тих и има капацитет хлађења од 6-10 сати.
Дизајн паркинг клима уређаја са батеријским напајањем се углавном користи када се одмарају ноћу, с обзиром да је клима-уређају потребно око 6-10 сати трајања батерије. Због тога, било да се ради о клима-уређају за паркирање изнад или о паркинг клима уређају са спољном јединицом, потребно је да изаберете најмање две батерије од 180 Ах за потребе напајања самог возила и система за климатизацију. Стога је први корак у промени клима уређаја повећање сигурности батерије. Наравно, можете изабрати и АГМ оловно-киселинске батерије, које имају дужи век трајања.
Види се да је за лакши рад и спавање најсигурније изабрати систем климатизације на батерије. Поред тога, тренутно су неки луксузни камиони опремљени сопственим паркинг клима уређајима један за другим, а многи љубитељи камиона бирају да их модификују засебно. Међутим, потребно је унапред да потврдите безбедност батерије вашег возила и да ли се на њега може уградити паркинг клима уређај без оштећења и са малим губицима како бисте избегли ситуацију нестанка струје и прекомерне потрошње енергије целог возила.
Све у свему, већина нових камиона на тржишту бира да инсталира надземни клима уређај на батерије на кров. Овај дизајн има неколико предности: заузети простор је мањи и сигурнији је. Изгледа да изглед камиона нема очигледне трагове модификације и уградње, тако да нема потребе да бринете о питањима као што су годишњи прегледи.
Али да ли га напаја генератор или батерија, све док изаберете асистем климатизације камионаса уграђеном спољном јединицом, већина производа ће бити избушена и усмеравана иза ваше кабине или на дну, а засебна спољна јединица ће бити инсталирана иза кабине.
Међутим, након наше посете, открили смо да ће одељења за контролу саобраћаја и одељења путне администрације у многим областима одузимати бодове и отпуштати пријатеље возача из тог разлога и приморати их да их уклоне.
Како да избегнем проверу клима уређаја са спољном јединицом? Такође смо сумирали предлоге разних пријатеља возача. Ако сте га инсталирали и користили неко време, а не желите да га замените због трошкова, онда можете да офарбате спољну јединицу клима уређаја истом бојом као и возило. Чини се да нема недоследности. Подразумева се да такав дизајн може у великој мери да смањи пажњу одељења за контролу саобраћаја.
Наравно, ако сте управо узели аутомобил, а нисте га инсталирали, најбољи је избор да изаберете интегрисани горњи клима уређај. Овај клима уређај је специјално дизајниран за камионе и неће утицати на изглед возила. Чак и одељење за контролу саобраћаја или током прегледа возила, у суштини нема потребе да бринете о годишњем прегледу возила и другим питањима.
Тренутно је на тржишту и нови дизајн, односно скривени паркинг клима уређај. Једноставно разумевање је да се делови спољашње јединице клима-уређаја разбију и поново распореде. Шта то значи? Спољна јединица клима уређаја је првобитно била целина. Да би се избегла провера, компресори, кондензатори и радијатори унутар спољашње јединице могу бити распоређени у распоређеном распореду и пројектовани на крову или подручју оквира шасије. Општи циљ постаје мањи, али многи пријатељи возача су пријавили да овај дизајн утиче на стабилност клима уређаја у употреби, а вероватноћа проблема са компонентама је релативно велика.
Године 2022, ЈУКООЛ је развио још један избор а то је преносиви полу камионски клима уређај, без цеви, уграђен у камион. иако је хлађење мање од типа за монтажу на кров или позади, али је преносив, без могућности промене камиона, тако да возачи не морају да брину о годишњем прегледу.
Укратко, да бисте изабрали одговарајући електрични клима уређај за камионе, потребно је узети у обзир неке мере предострожности:
напон и капацитет батерије
законе и прописе о транспорту земље
уградња камиона погодан простор
лични свиђања
Контактирајте ЈУКООЛ продају, можемо вам помоћи да направите најпогоднији избор.
